‏إظهار الرسائل ذات التسميات اسباب. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات اسباب. إظهار كافة الرسائل
الأحد، 17 يناير 2016

اسباب الحوادث المرورية العائدة على السائق ( القيادة بدون رخصة )

     
       أسباب الحوادث المرورية العائدة على السائق ( القيادة بدون رخصة ) 


تعريف الحوادث المرورية هي الحوادث التي تحدث في الطرقات وذلك عند اصطدام سيارة بسيارة اخرى او عند اصطدام السيارة بانسان او حيوان او عند اصطدامها بالجدران والمرافق الاخرى  


كما للحوادث المرورية اسبابا كثيرة ومتعددة الا ان هناك اسباب اخرى شديدة ولايتساهل معها فمثلا القيادة بدون رخصة هذا بحد ذاته يعتبر من اكبر الاسباب المسببة للحوادث المرورية وقد يتعدى ذلك الى نتائج كثيرة سنعددها لكم في المقالات القادمة ان شاء الله وكذلك القيادة بدون رخصة 


ومن ليس لديه رخصة ذلك يعني انه ليس لديه مهارة كافية للقيادة فعليه تجنب بل اصلا لايحق له القيادة فلماذا يصعب الامور لنفسة ويذهب ليرمي بنفسة بالتهلكة 
وكما ان هناك مشاكل تسببها القيادة بدون رخصة ومنها :- 

1- المخالفات والمغرومات المادية وربما يصل ذلك للحجز المؤقت وربما بكثرتها تؤدي الر دخول الفرد للسجن 



2- حوادث غير مستقر وكذلك حوادث غير متوقعة 



3- خدوشات او انخداشات قد تصيب السيارة وكذلك وربما تصل الى دهس ورماية حياة الاخرين للهلاك والموت ): 



الأربعاء، 13 يناير 2016

اسباب الحوادث المرورية العائدة على الدولة (عدم تنظيم السير والطرقات)

        
           اسباب الحوادث المرورية العائدة على الدولة


تعريف الحوادث المرورية هي الحوادث التي تحدث في الطرقات وذلك عند اصطدام سيارة بسيارة اخرى او عند اصطدام السيارة بانسان او حيوان او عند اصطدامها بالجدران والمرافق الاخرى  

واليوم سنتظرق الى احد اسباب الحوادث المرورية العائدة على الدولة وهي عدم تنظيم الطرقات بشكل جيد 


 


فلذلك على الدولة تنظيم الطرق وذلك عن طريق :- 

1- تزويد الطرق باشارات المرور اللازمة للطرق العامة او العادية 



2- تزويد الطرق بالرادارات المختلفة لتجنب تهور السائق


3- تزويد الطرق بالافتات والتنبيهات اللازمة لتجنب المخاطر





وهكذا تكون الدولة قد وفرت تنظيم الطرقات لتجنب المخاطر والحوادث المرورية 

اسباب الحوادث المرورية العائدة على السائق ( الارهاق اثناء القيادة )

     
             الارهاق اثناء القيادة ممايؤدي الى الحوادث المرورية


تعريف الحوادث المرورية هي الحوادث التي تحدث في الطرقات وذلك عند اصطدام سيارة بسيارة اخرى او عند اصطدام السيارة بانسان او حيوان او عند اصطدامها بالجدران والمرافق الاخرى   

واليوم سنتعرف على احد اسباب الحوادث المرورية وهو الارهاق والتعب اثناء القيادة 


الإرهاق والشعور بالنعاس من بين أبرز الأسباب التي تتسبب في حوادث سير مؤلمة تخطف الأرواح التي أمننا الله عز وجل عليها وأمرنا بعدم الإلقاء بها للتهلكة وذلك بقوله تعالى (وَلاَ تُلْقوا بِأَيْدِيكمْ إِلَى التَّهْلكةِ). وفي غياب هذا الوعي يستمر مسلسل الدماء المسالة على الطرقات التي يمكن تفادي نزفها باتخاذ الاحتياطات اللازمة.

الإرهاق والشعور بالنعاس من بين أبرز الأسباب التي تتسبب في حوادث سير مؤلمة تخطف الأرواح التي أمننا الله عز وجل عليها وأمرنا بعدم الإلقاء بها للتهلكة وذلك بقوله تعالى (وَلاَ تُلْقوا بِأَيْدِيكمْ إِلَى التَّهْلكةِ). وفي غياب هذا الوعي يستمر مسلسل الدماء المسالة على الطرقات التي يمكن تفادي نزفها باتخاذ الاحتياطات اللازمة.
وتجدر الإشارة إلى الأرقام التي كشف عنها بحث أجرته الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على عينة تتكون من حوالي ألف سائق، فنتائج البحث تشير إلى أن حوالي واحد من بين ثلاثة سائقين أقروا بأنهم غفوا أثناء السياقة مرة واحدة على الأقل خلال الشهر الذي سبق إجراء البحث. وكشفت النتائج أيضا أن 15% من السائقين صرحوا بأنهم قاموا بالسياقة لمدة خمس ساعات بدون توقف (500 كلم)٬ في حين صرح 42% منهم أنهم توقفوا مرة واحدة فقط خلال نفس المسافة٬ رغم أن الوضع العادي هو القيام بتوقفين كحد أدنى.
سينيا السعادة(www.cniasaada.ma) تدق ناقوس الخطر للسائقين وتركز في هذا المقال على ما يجب أن يعرفه السائق حتى يكون سائقا صالحا ومسؤولا.
فليس من الصعب على السائق أثناء القيادة التعرف على علامات التعب والرغبة في النوم، ولعل أبرزها هي التثاؤب المستمر. تنضاف إليها إشارات أخرى منها:
- كأن تبدأ عيناك في الارتعاش وبالتالي سيصعب عليك الحفاظ على نظرة ثابتة ما سيتطلب منك التركيز أكثر أثناء القيادة.
- الإحساس بآلام في الظهر، التيبس في الرقبة، والرغبة المستمرة في تغيير وضعك أثناء القيادة.
- الإحساس بتخدير في الرجلين وعدم الراحة.
عوامل تُفاقم تعبك
وتنبه سينيا السعادة السائقين إلى ضرورة اجتناب العوامل التي تفاقم الإرهاق وتسرع بالنعاس:
- قلة النوم: جل السائقين المقبلين على القيادة لمسافات طويلة لا ينامون لوقت كاف يحميهم من خطر النعاس. فقلة النوم تفقد السائق تركيزه وتعجل بتعبه. فليلة واحدة من النوم الكافي قبل الرحلات الطويلة ضروري لسلامتك.
- وجبة دسمة: تناول وجبة دسمة يسبب النعاس، خاصة بعد الظهيرة فهي فترة خطيرة جدا وجب على السائق أن يبقى متيقظا خلالها.
- التبريد والتدفئة: الإفراط في البرودة أو السخونة داخل مركبتك من الأخطاء الشائعة التي يمكن أن تزيد من تعبك أثناء القيادة. لذى يرجى الحفاظ على درجة حرارة معتدلة.
- الأدوية: تناول بعض الأدوية قد يؤثر على قيادتك، فلا بد من الاطلاع الدائم على دليل الدواء الذي تتناوله لتجنب نفسك بعض الأعراض الجانبية كالدوار أو النوم.
الاستراحة مهمة جدا
التوقف عن القيادة والاستراحة بعد كل ساعتين مهم للغاية، وعلى عكس الجوع والعطش فإن النوم لا يمكن كبته، وإذا حاولت مقاومته فسيعود مجددا ليواصل إزعاجه.
وتنصح سينيا السعادة السائق بالنزول من المركبة والاستمتاع باستراحة في مكان آمن، وبفتح الأبواب لتهويتها، وتناول الطعام والشراب بشكل معتدل لاستعادة طاقتك ونشاطك.
المشي لبضع دقائق والتخلص من شدة التركيز بالتنفس العميق خطوات جيدة أيضا لاستعادة لياقتك قبل العودة للقيادة. أما إذا كنت تشعر بالنعاس فإن الحل السحري الوحيد للتخلص منه هو أخذ قسط من الاسترخاء والاستسلام للنوم لمدة 10 دقائق إلى حدود 15 دقيقة، واحذر من القيلولة الطويلة فهي ستعود عليك بآثار سلبية. لذا يمكنك ضبط منبه الهاتف لإيقاظك في الوقت المحدد.
أفكار خاطئة تجنبها
يلجأ السائق في الكثير من الأحيان إلى استخدام أفكار شائعة كحيل للتخلص من التعب ومقاومة النعاس. ولكنها لا تفيد إطلاقا بل تضر في كثير من الأحيان. ومنها:
- قهوة سوداء: شرب فنجان قهوة لمحاربة النوم أثناء القيادة من الأفكار المنتشرة بقوة. ولكن ما يجب معرفته هو أن الكافيين يحتاج لوقت من أجل القيام بمفعوله في الجسم، وهذه المدة تختلف من شخص لآخر. كما أنها قد لا تؤثر بالمرة على نوم بعض الأشخاص.
- الموسيقى: الرفع من صوت الموسيقى أو الراديو تفقد السائق تركيزه ومن الأفضل خفض الصوت والتركيز على القيادة.

- التدخين: لا يؤثر فقط على تصرفات السائق، بل يقلص من كمية الأوكسجين داخل المركبة وهذا بدوره يؤدي إلى إحساس السائق بالإرهاق.
لتجنب الشعور بالارهاق اثناء القيادة يجب عليك كسائق اتباع ما يلي: 
- متابعة السير عند الشعور بالارهاق.
- ايقاف المركبة واخذ قسط من الراحة.
- تناول الاطعمة الدسمة.
- جميع ما ذكر

أسباب الحوادث المرورية العائدة على السائق (استخدام الهاتف النقال اثناء القيادة)

                       استخدام الهاتف النقال اثناء القيادة 


تعريف الحوادث المرورية هي الحوادث التي تحدث في الطرقات وذلك عند اصطدام سيارة بسيارة اخرى او عند اصطدام السيارة بانسان او حيوان او عند اصطدامها بالجدران والمرافق الاخرى   


واليوم سنتكلم عن احد اسباب الحوادث المرورية وهي استخدام الهاتف اثناء القيادة 

مع الكثير من التنبيهات حول استخدام الهاتف اثناء القيادة 



الا ان الجميع لايهتم بها ويستخدمون الهاتف النقال اثناء القيادة 



السائق الذي يستخدم الموبايل اثناء القيادة..

لا يكون مدرك كثيرا ً عما يحصل حوله .
لا يستطيع أن يرى إشارات المرور  .
يفشل في محاولة إبقاء السيارة على مسارها  .
-
يتفاعل بطئ مع الواقع  .
يشعر بضغط نفسي  .



بعض حوادث الجوال ..

الحادث الاول: قام السائق خلال تزويد سيارته بالوقود بوضع الهاتف النقال على صندوق السيارة الخلفي، وعندما رن الهاتف، وقبل ان يتمكن من الامساك به ، كانت السيارة قد احترقت بكاملها، اضافة الى المعدات الموجودة في المحطة.الحادث الثاني: خلال تزويد السيارة بالوقود، قام السائق الذي كان واقفا قرب خزان الوقود، باستعمال هاتفه النقال، مما ادى الى حصول حريق في هذه اللحظة ادى الى اصابة وجهة بحروق بالغة!الحادث الثالث: خلال تزويد سيارته بالوقود، وقف السائق قرب سيارته بعدما وضع الهاتف النقال في "جيب بنطلونه"، وعندما رن الهاتف حصل الحريق فجأة وادى الى حرقه .
لعل الامثلة المبينة خير دليل على ان عدم الدراية والتيقظ في بعض الاحيان قد يترك بصمة سوداء في اعماقنا ترافقنا مدى الحياة. ومن المفيد الاشارة الى بعض التوصيات التي وضعتها الشركة المذكورة اثناء تعبئة الوقود:
اطفاء محرك السيارة.
- عدم التدخين.
- عدم استعمال الهاتف النقال وتركه داخل السيارة، ومن الافضل "اغلاقه" كليا، نظرا الى انه قد يبعث بطاقة كافية لاصدار شرارة تتفاعل مع الوقود.
- عدم البقاء داخل السيارة اثناء تعبئة الوقود.
استخدام الهاتف الجوال اثناء قيادة السيارات اصبح من الظواهر المألوفة في مجتمعنا، ولمحة عابرة على السائقين في إحدى إشارات المرور تدهشك بل تدعوك للتأمل حينما ترى الكثيرين يمسكون مقود السيارة بيد والجوال باليد الأخرى ، لعل البعض من هؤلاء السائقين يعتقد أن هذه قمة المهارة فيالقيادة، بينما يحاول البعض الاخر اعطاء انطباع للاخرين عن مدى اهميتهوهناك قلة من هؤلاء يكونون بحاجة فعلية لاستخدام الجوال اثناء القيادة مثل الاطباء او غيرهم ممن يشكل الجوال ضرورة بالنسبة لهم .
     والذي قد لا يدركه من يستخدمون الجوال اثناء القيادة ان هذا السلوك يشكلتهديدا جديا على حياتهم وحياة الاخرين، فعدم انتباه السائق لثوانٍ معدودة قد يقود الى حادث يدفع السائق ومن معه والآخرون الابرياء ثمنه بقية حياتهم. وادراكا منها لخطورة هذا الامر فقد بدأت بعض الدول في اتخاذ عقوبات رادعة ضد السائقين الذين يستخدمون الجوال اثناء القيادة في محاولة لتخفيض نسبة الحوادث الناتجةعن هذا السلوك الخاطئ والذي نرجو ان يزول من مجتمعنا. يجب اننا بدأنا من حيث انتهى الآخرون ،فكل دول العالم تطبق مخالفات على من يتكلم في الجوال فإذا أردت أن تتكلم في الجوال قف جانباً حسب مدة المكالمة، والجوال أساسا للضرورة وليس للسوالف الكثيرة . أما من يركب بجانب السائقفله مطلق الحرية في أن يتحدث مع من يشاء، وللأسف فان القوانين الرادعة لا تطبق بجدية في بلدنا .

  ونرجوا ان نتقيد بالقوانيين .التحدث بالجوال وقيادة السيارة، لا يجتمعان في وقت واحد بالطبع فالقيادة لها أصولها ولا يجب أن ينشغل الإنسان أثناء القيادة بأي شيء فيكون قلبه وعقله وعيناه مع الطريق فيمكن أن يكون هناك خبر غير جيد على الجوال أثناء القيادة فيفقد السائق أعصابه وقد يفقد نفسه ويفقد الآخرين ويمكن في حالة الضرورة إرسال رسائل فقط أما الاتصال والانشغال بالاتصال أثناء القيادة فهو يعرض السائق والآخرين للخطر وربما للموت

أسباب الحوادث المرورية العائدة على السائق ( السرعة اثناء القيادة)

              السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة 


تعريف الحوادث المرورية هي الحوادث التي تحدث في الطرقات وذلك عند اصطدام سيارة بسيارة اخرى او عند اصطدام السيارة بانسان او حيوان او عند اصطدامها بالجدران والمرافق الاخرى   

واليوم سنتحدث عن احد الاسباب اللتي تؤدي الى الحوادث المرورية الا وهي السرعة الجنونية اثناء القيادة




أن تصل متأخرا خير من ألا تصل أبدا، فكثير من الشباب يعتقدون أن زيادة السرعة أثناء قيادة السيارة، قد توصلهم إلى الوجهة التي يريدون، بطريقة أسرع.


إنما الحقيقة مختلفة تماماً. فتشير الحسابات الدقيقة إلى أن قيادة السيارة بسرعة 160 كيلومتراً في الساعة بدلاً من 120 كيلومتراً، توفر اثنتي عشر دقيقة فقط.

وعندما تقود بسرعة 180 كيلومتراً في الساعة بدلاً من مائة وعشرين كيلومتراً في الساعة، تصل بست عشرة دقيقة أقل، إنما تزيد المخاطر بنسبة 30 في المائة.
وإذا قدت السيارة بسرعة 200 كيلومتر في الساعة بدلا من مائة وعشرين، فتوفر عشرين دقيقة، بينما لن تكون المكابح قادرة على السيطرة على إطارات السيارة. 

السرعة من أكثر العوامل التي تقود إلى حوادث المرور المميتة. ولكن هذا لا يعني أن مجرد قيادة السيارة بسرعة لا تتجاوز الحدود المسموح بها كاف، إنما ضرورة مراعاة الظروف السائدة في أثناء القيادة التي تشمل: السيارة، والطريق، والمناخ، والنور، وحركة المرور، والسائق.


على أية حال عليك أن تتذكر أنه عند قيادة السيارة بسرعة لن تصل إلى المكان الذي تريده أسرع بكثير مما لو كنت تقود السيارة ضمن شروط السرعة وحدودها المسموح بها.

ذا قاد كل سائق سيارته بالسرعة الصحيحة، فإنه يسهل على بقية السائقين تقدير المسافات على الطريق، وفهم ماذا ينوي السائقون الآخرون القيام به. كذلك سينخفض عدد السيارات التي تتجاوز السيارات الأخرى، وهذا يعني أن عدد الأخطار سيقل، وبذلك تنخفض نسبة تصادم السيارات. 


السرعة والرؤية إذا أردت قيادة السيارة بسرعة أكثر فإنه ينبغي عليك النظر إلى مسافة أطول أمامك بسبب مشكلة زيادة الحمل على النظر. تؤثر الحركة باتجاه الأمام على ثلاث قدرات بصرية على الأقل. وهذه القدرات هي : قوة البصر (القدرة على رؤية تفاصيل جسم معين بوضوح)، مجال البصر (القدرة على الرؤية فوق وتحت وعلى جانبي عينيك بواسطة زاويتي عينيك)، والقدرة الثالثة هي تقدير المسافة.


وتتلخص أخطار انخفاض مجالات البصر بشكل رئيس في عدم رؤية الأجسام القريبة أمام السيارة، وبالتالي فشل الإحساس بالأجسام التي تقترب منها، سواء من ناحية الجانبين أو الخلف. وتبدأ الصعوبة في إدراك الأخطار عند الغسق (وقت حلول الظلام) مع محاولات العينين التكيف مع درجة الإنارة المتغيرة. 

وتكيف العينين المقبول يصبح عديم الجدوى بسبب أنه لا يزال يوجد ضياء في السماء، وطريق لونه قاتم أكثر، وظلال عميقة، وألوان متباينة بدرجة أقل، وأنوار أمامية من السيارات القادمة، ولوحات إرشادية على جانب الطريق.ومن الطبيعي أنه في الظلام الكامل، تختفي كثير من الإرشادات التي يعتمد عليها السائق في ضوء النهار. 

وتزداد مشكلة إجهاد السائق في الظلام، لمحاولته الحصول على معلومات الرؤية الضرورية، فضلا عن درجة عالية من اليقظة، التي يحتاج إليها لتفسير هذه المعلومات.

من هنا فإنه يتحتم إعطاء نفسك وقتا كافيا لتتمكن من الإدراك والاستجابة، وذلك بتخفيض السرعة خلال ساعات الظلام، بحيث لا تقود السيارة بعد المنطقة المضاءة بالأنوار الأمامية. 

فكر في طبيعة الطريق التي تسير عليها باستمرار, فمثلا فكر أن هناك مركبات على جنبات الطرق من الممكن أن يخرج من بينها في أي لحظة أحدهم لقطع الشارع, أو أن هذا الشارع سكني, أو بالقرب من مدرسة, فهذا يعني إمكانية وجود أطفال في الشارع, و غيرها و هذا ما لا يمكنك تحاشي خطره إذا كانت سرعتك عالية.

وفي حال التصادم، يتم امتصاص طاقة التصادم في تحطيم أجزاء السيارة والجسم الذي ترتطم به السيارة. إن قوة تصادم سيارة تسير بسرعة 50 كلم/ساعة تعادل قوة ارتطام سيارة تسقط على الأرض من مبنى ارتفاعه (3) طوابق. وعند مضاعفة سرعة السيارة إلى 100كلم/ساعة فإن قوة التصادم تعادل قوة ارتطام السيارة على الأرض من مبنى ارتفاعه (12) طابقا


ولكن الركاب الذين لا يربطون أحزمة الأمان سوف تلحق بهم إصابات بليغة، وربما الوفاة في مثل هذه السرعات. السرعة ومسافات الوقوف تختلف بشكل رئيس حسب السرعة. 


نصائح للسلامة على الطريق : لا تغضب
يظل الغضب والانفعال في أثناء قيادة السيارة أحد المشكلات التي تتفاقم يوميا في جميع أنحاء البلاد، وقد بات من الصعوبة بمكان أن تجد من بمقدوره السيطرة على هذا الغضب والانفعال. 

ويحدث هذا الانفعال ببساطة عندما يقوم أحد السائقين بحركة أو إيماءة تتسبب في إثارة سائق آخر ويغضب كلاهما. لا يستغرق الأمر وقتا طويلا أليس كذلك؟ ومن حسن الطالع أن هذا النوع من الانفعال لا ينتهي بإطلاق نار أو تنويم في المستشفى. والمسألة ببساطة ناتجة عن سلوك أحد السائقين الذي يدفعنا دفعا لقول شيء، همسا (أو بصوت عال) وينتهي الأمر عند ذلك الحد.


كن لطيفا فكرفيما يمكن أن تقوله أو تفعله للسائق الآخر لو كنت تقف أمامه وجها لوجه في مكان ما، ولكن المشكلة تكمن في أنه عندما يكون أحدنا جالسا خلف مقود السيارة فربما تسيطر عليه نزعة أنه مجهول الهوية ولا أحد - في الطريق- يعرفه وبهذا نتصرف تصرفا مغايرا، قد لا نفكر فيه لو كنا نقف أمام الشخص المعني وجها لوجه.

إن أكثر الأشياء المثيرة للقلق، والتي نسمع الكثير من الشكاوى عنها، هي أن بعض سائقي السيارات ينعطفون إلى اتجاه آخر أو يغيرون مسارهم دون إعطاء السائقين الآخرين أي إشارة ضوئية وسواء رغبنا في ذلك أم لم نرغب فإن الطريق ملك مشاع يشارك فيه الآخرون، وإن لديهم الحق في معرفة ماذا تنوي عمله.

لا تسر على مسافة قريبة من مؤخرة السيارة التي أمامك، راقب الأنوار الكبيرة لسيارتك وتأكد أنها لا تزعج الآخرين . وإنه مما يثير الغضب ويربك حركة المرور توقف الشخص الذي يبحث عن موقف لسيارته عندما يلاحظ أن أحدهم قد فتح باب سيارته وجلس ثم بدأ في استعراض بعض أوراقه الخاصة مثلا بينما هناك من ينتظر بفارغ الصبر للاستفادة من مكانه. كن لطيفا وتحرك وأخل الموقع لغيرك .

    المشاركات الشائعة

    Popular Posts

    المشاركات الشائعة